El alcalde de Lorca recaba el apoyo de la Frecom para la construcción de las presas anti inundaciones en las ramblas de Nogalte, Béjar y Torrecilla y la canalización de la rambla de Biznaga
La Federación regional de Empresarios de la Construcción de Murcia celebraba este viernes en Lorca el foro ‘Retos urgentes’, enmarcada en su asamblea general
Gil Jódar ha insistido en que entre esas actuaciones prioritarias están “muchas obras hidráulicas pendientes de resolver”
Fulgencio Gil Jódar, alcalde: “Esas actuaciones no pueden estar eternamente en la fase técnica, sino que hay que avanzar y dotarlas de suficiente presupuesto para que se lleven a cabo”
La Federación Regional de Empresarios de la Construcción de Murcia, Frecom, ha celebrado este viernes en un céntrico hotel de la ciudad su asamblea general, en el transcurso de la cual se ha llevado a cabo el foro ‘Retos urgentes’. Un lema, ha dicho el alcalde, Fulgencio Gil Jódar, “perfectamente escogido y de plena actualidad, que nos da pie a poner sobre la mesa asuntos que preocupan por separado a muchos municipios. Y de forma conjunta a prácticamente la totalidad del sureste español”.
De esos ‘Retos urgentes’, ha asegurado, “venimos hablando más de una década. Obras de máxima urgencia, como el canal de Biznaga y las presas de Nogalte, Béjar y Torrecilla, que en septiembre de 2012 fueron la causa de graves daños en las pedanías lorquinas de Torrecilla, Campillo, Purias… durante la ‘Riada de San Wenceslao’”.
Y ha añadido que “esos ‘Retos urgentes’ salvan vidas en una tierra donde la historia está marcada por la lucha por el agua. Por no sucumbir a la sequía y por detener su embestida cuando cae de forma torrencial. Estamos hablando de una tierra, Lorca, donde desde el siglo XVI se han producido 50 riadas”.
De todas ellas, ha continuado, lecciones aprendidas, “a las que, lamentablemente, no se ha dado una solución. Y que reivindicamos –como lo hacía hace sólo unos días el presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Comunidad Valenciana, Javier Machi, interviniente en este foro, y que, como nosotros, reclamaba las ‘muchas obras hidráulicas pendientes de resolver’ en la zona mediterránea”.
Ha recordado sus palabras, que ha compartido con el foro de esta jornada. “Machi denunciaba que ‘casi no se ha invertido en los últimos 20 años’. Que no se ha hecho prácticamente nada en protección ante inundaciones. En obras que ofrezcan una verdadera seguridad, más allá de proyectos y estudios. Y en esta tesitura, precisamente, se encuentra nuestra ciudad. Lejos de caer en la resignación hemos emprendido una campaña para reivindicar esas infraestructuras de defensa ante inundaciones. Reclamaciones que compartimos con los afectados de la Dana de Valencia y que ponen de manifiesto la necesidad de actuar ya”.
Ha insistido en que “no estamos preparados. Y el calentamiento climático nos va a traer más danas no sabemos cuándo, ni dónde, ni los daños que van a producir si no se llevan a cabo esas ‘Obras urgentes’. Esas actuaciones no pueden estar eternamente en la fase técnica, sino que hay que avanzar y dotarlas de suficiente presupuesto para que se lleven a cabo”.
Ha hablado de la idoneidad de celebrarse la reunión en Lorca. “Y no sólo porque hay trabajo que hacer para evitar riesgos, que ya hemos vivido a lo largo de la historia, sino porque Lorca se ha convertido en un laboratorio de referencia nacional e internacional en gestión de catástrofes y reconstrucción, al que acudir para dar respuesta a situaciones como la acontecida recientemente en la comunidad valenciana”.
Poco antes, ha indicado, “inaugurábamos en el Campus Universitario unas jornadas técnicas sobre el terremoto de Lorca. Expertos de Málaga y Lorca se reúnen durante dos días para poner en común experiencias y revisar los distintos parámetros para abordar este tipo de situaciones”.
Y hacía partícipes a todos de la necesidad de impulsar “infraestructuras urgentes como la autovía Lorca-Caravaca-Venta del Olivo, que enlazaría las cabeceras de las comarcas de la vertiente oeste, vertebrando el territorio. Motor para impulsar el desarrollo social y económico del Noroeste y Alto Guadalentín, lo que contribuiría a fijar población y a crear un eje estratégico para sectores agroalimentarios y turísticos”.
Una Autovía del Norte recogida en el Pacto Social por las Infraestructuras de la Región de Murcia, firmado por más de 40 entidades, entre ellas, Ceclor y la Cámara de Comercio. “Una autovía, fundamental, para fijar población en las pedanías de Lorca, pero también de otras poblaciones, ya que permitiría acortar los tiempos de desplazamientos. Con su construcción se completaría el eje de conexión de Águilas, Lorca, Caravaca de la Cruz, Calasparra, Valencia y Madrid. Mejorando las comunicaciones entre el Noroeste con la costa murciana y Andalucía”, ha agregado.
Y también ha reclamado que Lorca se convierta en estación comarcal del Ave mientras se ejecutan las obras del soterramiento. “Fue un error imperdonable el cierre de las líneas de tren que comunicaban Lorca-Almería-Granada. Se desmanteló esa infraestructura en contra de los intereses de nuestros municipios, condenando a vivir de espaldas al desarrollo a la comarca del Guadalentín, de la Almanzora, de los Vélez y Águilas, está sin trenes. Es crucial exigir que Lorca sea estación referencial del Ave para todas las comarcas vecinas. No podemos esperar a que finalicen las obras del soterramiento”.
Cuando las vías estén disponibles y aptas para la circulación de trenes, “la estación de San Diego tiene que estar operativa como estación provisional de Cercanías y Ave, mientras se terminan de ejecutar el resto de obras. De esta forma, se adelantaría en varios años la llegada del Ave, erigiéndose como nodo de comunicaciones para los municipios de las comarcas”, ha insistido.
Por último, ha retomado el asunto de mayor preocupación para el municipio en estos momentos. “Acabamos de iniciar la campaña, ‘El olvido nos ahoga’, para exigir la construcción de presas y la limpieza de cauces para prevenir situaciones trágicas como consecuencia de grandes avenidas. En esta jornada reclamamos a la Federación Regional de Empresarios de la Construcción de Murcia, Frecom, su apoyo, porque esta iniciativa nos incumbe a todos y la mantendremos en el tiempo hasta conseguir nuestro objetivo, porque nos va la vida en ello”.