Lorca contará con el carril bici más extenso de la Región

Las obras, que cuentan con un presupuesto superior a los 126.000 euros, se iniciarán en enero.

El Concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Lorca, Francisco García, ha anticipado que la ciudad va a contar en apenas seis meses con uno de los carriles-bici más amplio de toda la Región de Murcia.

García ha señalado que “estamos hablando del primer tramo de carril-bici que se realiza en Lorca en su historia. Esa actuación pretende, al tiempo que mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo dotando a la ciudad de una nueva vía con los elementos y medios suficientes que faciliten de manera segura la movilidad urbana por medio de estos vehículos. La obra, de una longitud en esta primera fase de 6’1 km. y con un amplitud de 2’5 metros de ancho libre, tiene un presupuesto de ejecución de 126.205’68 € que se financiará, íntegramente, por la Gerencia de Urbanismo.

El edil de Urbanismo ha concretado que “el trazado se inicia una vez rebasada la rotonda del barrio de San Antonio en el margen derecha, sentido Lorca-Puerto Lumbreras, siguiendo el trazado de la carretera hasta la rotonda de acceso al Hospital Rafael Méndez y la Ciudad Deportiva de La Torrecilla. A partir de ahí continúa por la antigua carretera y finaliza al empezar el puente de la A-7 (Venta Coronel). La obra, consistente en la ejecución de un carril para bicicletas terminado en slurry color verde de 6.100 metros de longitud y con una anchura de 2’5 metros y una superficie útil de 15.250 metros cuadrados, conlleva además el desmontaje de todas aquellas biondas junto al carril-bici, cuya altura respecto de la rasante del terreno no sea mayor de un metro; se establece una franja de protección de 50 centímetros entre la calzada y el inicio del carril-bici para resguardar a los usuarios; comprende la instalación de una línea de catadióptricos cada cinco metros que conforman elementos de señalización visual y sonora sobre la banda blanca de delimitación de la calzada de manera que alerten ante una salida eventual de la vía por parte de los vehículos de motor; la instalación de señalización vertical de tráfico que refuerce la ya existente que limita la velocidad a 50 km./hora; colocación en determinados lugares de pasos sobreelevados de peatones que contribuyan a moderar la velocidad del tráfico.

Este obra posibilitará, no solo que cualquier vecino de Lorca pueda pasear tranquilamente por la zona en bicicleta, sino que además permitirá que los trabajadores del Polígono de los Peñones, del Polígono de SAPRELORCA y los usuarios de las instalaciones deportivas de La Torrecilla puedan acceder a los mismos, de una manera segura, a través de un medio de transporte no contaminante y de gran sensibilidad medioambiental.

García ha manifestado, además, que “esta actuación, que fue un compromiso electoral de este Gobierno municipal, ha sido largamente demandada por diversos colectivos, especialmente por la Asociación Lorca Biciudad, es una primera fase de otras que ya están en marcha y que más adelante se irán concretando, y que pretenden dotar a nuestro municipio de una red de vías que permita el transporte seguro en bicicleta por la ciudad”.