Las obras de construcción de una rotonda en el cruce de Calabardina y la Marina de Cope entran en la recta final
Se espera que se abra al tráfico con normalidad en las próximas semanas
La Consejería de Fomento e Infraestructuras anunció antes del inicio del verano que iba a destinar cerca de 1,5 millones de euros a la mejora de la carretera RM-D14, entre Águilas y Calabardina, para la ejecución de dos proyectos, uno que supondrá la construcción de una glorieta en la intersección de esta vía con la RM-D15 y otro que permitirá la mejora del firme y del drenaje en la vía hacia la Ermita del Garrobillo.
El exconsejero José Manuel Pancorbo presentó en Águilas ambos proyectos que “son de gran calado para la zona”.
La construcción de la rotonda en la intersección de la carretera RM-D14 con la carretera RM-D15, a la que se han destinado 476.770 euros y que mejorará las condiciones de circulación y calidad de la vía, se encuentra en la recta final, y es que esta misma semana se ha procedido a asfaltar la zona. Se espera que se abra al tráfico con normalidad en las próximas semanas.
Se trata de una intersección cuya calzada preferente es sentido Águilas-Calabardina y dispone de un carril central de giro a la izquierda con incorporación. Además, con la construcción de la autopista de peaje AP-7 se incrementó notablemente el tráfico que actualmente supera los 5.500 vehículos al día.
Al tratarse de una intersección en T, se han producido varios accidentes debido a la alta velocidad de los vehículos que circulan, por lo que se incluyó en el Plan de Actuaciones de Seguridad Vial del año 2023 a pesar de no ser considerado Tramo de Concentración de Accidentes.
Con estas obras se solucionarán los problemas de seguridad vial en el tramo de actuación. Desde Fomento modificaremos la intersección en T que existe en la actualidad, que genera numerosos accidentes, por una glorieta completa que remodele y transforme la zona, para lo cual vamos a destinar casi medio millón de euros. Asimismo, se canalizan mejor en este caso los movimientos desde Calabardina hacia la autopista, por lo que se diseña un carril directo con cuña de deceleración y un pequeño carril de cambio de velocidad, con lo que se reducirá la accidentalidad.
Además, se ha previsto el acondicionamiento de la senda ciclopeatonal que el Ayuntamiento de Águilas ha construido entre el núcleo urbano y Calabardina y que discurre por el margen más cercano a la costa de las carreteras RM-D14 y RM-D15.
Por último, se ha diseñado la iluminación de la glorieta con báculos fungibles de fibra de vidrio y con luminarias leds alimentadas con placas solares.
